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- 防撞桿
- 生產(chǎn)工藝介紹：重型上料架 → 在線(xiàn)沖孔→ 冷彎成型→ (焊接→ 在線(xiàn)輥彎)→ 定尺切斷→ PLC控制系統(tǒng)等多項(xiàng)技術(shù)于一體的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn),。
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- 汽車(chē)縱梁加強(qiáng)板（門(mén)檻）生產(chǎn)線(xiàn)
- 生產(chǎn)工藝介紹：重型上料架 → 在線(xiàn)沖孔→ 冷彎成型→ (焊接→ 在線(xiàn)輥彎)→ 定尺切斷→ PLC控制系統(tǒng)等多項(xiàng)技術(shù)于一體的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn),。
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- 汽車(chē)門(mén)框裝飾條
- 生產(chǎn)工藝介紹：重型上料架 → 在線(xiàn)沖孔→ 冷彎成型→ (焊接→ 在線(xiàn)輥彎)→ 定尺切斷→ PLC控制系統(tǒng)等多項(xiàng)技術(shù)于一體的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)。
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- 防撞梁
- 為了解決汽車(chē)輕量化，在汽車(chē)的一些安全件和結(jié)構(gòu)件大量采用了高強(qiáng)板鋼,，同時(shí)采用冷彎成型工藝進(jìn)行加工,，包括前后防撞梁,、縱梁加強(qiáng)版（門(mén)檻）車(chē)門(mén)防撞桿,、座椅滑軌等。 汽車(chē)...
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- 汽車(chē)防撞桿生產(chǎn)線(xiàn)
- 生產(chǎn)工藝介紹：重型上料架 → 在線(xiàn)沖孔→ 冷彎成型→ (焊接→ 在線(xiàn)輥彎)→ 定尺切斷→ PLC控制系統(tǒng)等多項(xiàng)技術(shù)于一體的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn),。
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- 現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品防撞梁
- 為了解決汽車(chē)輕量化,，在汽車(chē)的一些安全件和結(jié)構(gòu)件大量采用了高強(qiáng)板鋼，同時(shí)采用冷彎成型工藝進(jìn)行加工,，包括前后防撞梁,、縱梁加強(qiáng)版（門(mén)檻）車(chē)門(mén)防撞桿、座椅滑軌等,。 汽車(chē)...
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- 汽車(chē)防撞梁生產(chǎn)線(xiàn)
- 為了解決汽車(chē)輕量化,，在汽車(chē)的一些安全件和結(jié)構(gòu)件大量采用了高強(qiáng)板鋼，同時(shí)采用冷彎成型工藝進(jìn)行加工,，包括前后防撞梁,、縱梁加強(qiáng)版（門(mén)檻）車(chē)門(mén)防撞桿、座椅滑軌等,。 汽車(chē)...
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- 汽車(chē)裝飾條輥壓、金屬塑膠復(fù)合生產(chǎn)線(xiàn)
- 生產(chǎn)工藝介紹：重型上料架 → 在線(xiàn)沖孔→ 冷彎成型→ (焊接→ 在線(xiàn)輥彎)→ 定尺切斷→ PLC控制系統(tǒng)等多項(xiàng)技術(shù)于一體的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn),。
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